Header ADs 728x90

banner728

شريط

6/recent/ticker-posts

قدمت شركة Southwest Airlines اعترافًا قد يجعل العملاء يبكون


ربما يتطلب الأمر مديرًا تنفيذيًا جديدًا لشركة طيران لكي تعترف بإخفاقاتها التكنولوجية.





لقطة شاشة بواسطة Mulkhas

عندما تنشر LUV ، يجب عليك أيضًا نشر التكنولوجيا ، أليس كذلك؟

أتمنى ألا تكون على متن طائرة خلال الأسابيع القليلة الماضية.


ليس الأمر أنني أريد منعك من قضاء وقت ممتع أو زيارة العائلة أو رؤية فريق اتحاد كرة القدم الأميركي السيئ الخاص بك يهدر فرصه ويدوس على آمالك. لقد أدارت العديد من شركات الطيران أعمالها كما تمكنت من لعب القيثارة.

تم إلغاء آلاف الرحلات الجوية. تم إعطاء مئات الأعذار.


حسنًا ، لقد بالغت في الرقم الأخير. ولكن إذا لم يكن الطقس ، فهو كوفيد. وإذا لم تكن Covid ، فهي طائرة في غير مكانها. وإذا لم تكن طائرة في غير مكانها ، فإن راكبًا يصاب بنوبة غضب.

"ما الذي يمكن أن تفعله التكنولوجيا حيال كل هذا؟" أسمعك تتمتم.


حسنًا ، اسمحوا لي أن أحيلكم إلى روبرت جوردان ، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ساوثويست إيرلاينز .
استقرار. الحداثة. تكنولوجيا.

كانت شركة Southwest في طليعة حركة الطيران إلى الوراء. قبل أسبوعين ، ألغت 1200 رحلة في يومين فقط .

لكن جوردان ، في حديثه إلى وكالة أسوشيتيد برس هذا الأسبوع ، بدا نادمًا بشكل غريب - بالنسبة لرئيس تنفيذي لشركة طيران ، كما تفهم.

وعرض قائلا "لم تنكسر الشركة". أخشى أن البعض قد يساوي ذلك بطيار في طائرة بدون محرك يعلن: "عصا التحكم ليست مكسورة".

حاول جوردان أن يخطو بحذر. اعترف بضرورة "التحديث".


لا ، لم يعترف بأن ساوث ويست متخلفة تقنيًا عن منافسيها. بدلاً من ذلك ، قال جوردان: "أعتقد أننا بحاجة إلى العمل ، على سبيل المثال ، على أدواتنا التشغيلية. لا أعرف أن (الموظفين) لديهم جميع الأدوات لإدارة الشركة المعقدة التي نحن عليها".

الأدوات ليست بشرية. على الأقل ليس بعد. لذا فهو يتحدث بالفعل عن تقنية أكثر تقدمًا يمكنها مراقبة العملية ثانيةً تلو ثانية ، وتوقع المشكلات.

ذهب الأردن إلى أبعد من ذلك: "عندما تكون في عمليات غير منتظمة (مثل الإلغاء والتأخير بسبب الطقس أو عوامل أخرى) ، لديّ طائرة في غير محله والعملاء في غير مكانهم ، ويجب أن ينتهي الأمر بهذه الطائرة في تلك الصيانة الأساسي. ربما توجد أدوات يمكننا استخدامها لملاحظة المشكلات بسرعة أكبر وتقديم الحلول ".

من المحتمل.


لكل الحب - أنا آسف جدًا ، مع Southwest إنه "LUV" - الذي تبيعه شركة الطيران وتولده ، قد تعتقد أنها كانت ستستثمر في الأسس التكنولوجية لجعل LUV تعمل حقًا.

بعد كل شيء ، يجد معظمنا الحب عبر التكنولوجيا هذه الأيام.


يشعر المرء ، مع ذلك ، بأن الأردن يعتقد أن شركة الطيران قد أهملت معاييرها التكنولوجية. خذ شبكة Wi-Fi الموجودة على متن الطائرة ، على سبيل المثال.

اعترف "هل شبكة Wi-Fi الخاصة بنا موثوقة بالقدر الذي يجب أن تكون عليه؟ لست متأكدًا من أنها كذلك".


ليس لديك القوة. ربما يجب عليك.



قد يكون هناك المزيد من أساسيات الحياة التكنولوجية التي تم إهمالها.

"هل نحتاج إلى التفكير في أشياء مثل ما إذا كانت (منافذ الطاقة للركاب) على متن الطائرة مهمة؟" هو قال. "هل يمكنك أن تفعل كل ما تحتاج إلى القيام به كعميل للخدمة الذاتية لنفسك على هاتفك؟"

آه. أوه.

تقصد نفاد بطاريتي حتى لا تضطر إلى توفير منفذ؟


إذا سبق لك السفر إلى الجنوب الغربي ، فأنت تعلم أن شركة الطيران لا توفر أي منافذ طاقة على الإطلاق على طائراتها من طراز بوينج 737. وهو أمر غريب بالنسبة لشركة طيران تطير الآن حتى هاواي.

هل يمكن أن تكون شركة Southwest تريد من الجميع أن يخدموا أنفسهم بأنفسهم ، بحيث لا تحتاج شركة الطيران إلى تقديم خدمة جيدة؟ لست متأكدًا من أن عميل gimme-gimme-gimme-now اليوم سيتعامل بلطف مع ذلك.

ذهبت بعض شركات الطيران إلى أقصى الحدود عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا. تعتقد شركة أمريكان إيرلاينز ، على سبيل المثال ، أنها لا تحتاج إلى توفير شاشات ظهر المقعد ، وبدلاً من ذلك تعتمد على الركاب لامتلاك أجهزتهم الخاصة التي يمكنهم فيها الترفيه عن أنفسهم.

وهو مثالي لأسرة مكونة من ستة أفراد ، بطبيعة الحال.


مع عودة السفر التجاري ببطء - ربما ، كما تعلم ، يومًا ما - قد تصبح التكنولوجيا واحدة من العوامل الرئيسية في مجال لا يملك إلا القليل من الأشياء الثمينة.

ذات مرة ، كانت ساوث ويست معروفة على وجه التحديد بأسعارها المنخفضة وموقفها المريح والاهتمام إلى حد ما. الآن ، لم يعد الأرخص على مستوى العالم ، ويمكن للحب أن يأخذك بعيدًا.

نحن نعيش في عالم دائم التشغيل. يجب على شركات الطيران توفير ذلك.


من نواح كثيرة ، تظل ساوث ويست شركة طيران ممتازة. لقد قامت ببناء علامة تجارية يحظى بها العملاء بعاطفة هائلة. لقد اتخذ العديد من القرارات التي يسهل على العملاء بشكل كبير - لا توجد رسوم للأمتعة ، على سبيل المثال.

أخشى أن يلاحظ أصحاب الدعابة الجافة ، مع ذلك ، أنه يجب أن يكون من الصعب القيام باستثمارات كبيرة في مجال التكنولوجيا عندما تعلم دائمًا أنه سيكون هناك أموال عامة لإنقاذك ، في أي وقت تتعرض فيه للاضطراب .