التخطي إلى المحتوى الرئيسي

قدمت شركة Southwest Airlines اعترافًا قد يجعل العملاء يبكون


ربما يتطلب الأمر مديرًا تنفيذيًا جديدًا لشركة طيران لكي تعترف بإخفاقاتها التكنولوجية.





لقطة شاشة بواسطة Mulkhas

عندما تنشر LUV ، يجب عليك أيضًا نشر التكنولوجيا ، أليس كذلك؟

أتمنى ألا تكون على متن طائرة خلال الأسابيع القليلة الماضية.


ليس الأمر أنني أريد منعك من قضاء وقت ممتع أو زيارة العائلة أو رؤية فريق اتحاد كرة القدم الأميركي السيئ الخاص بك يهدر فرصه ويدوس على آمالك. لقد أدارت العديد من شركات الطيران أعمالها كما تمكنت من لعب القيثارة.

تم إلغاء آلاف الرحلات الجوية. تم إعطاء مئات الأعذار.


حسنًا ، لقد بالغت في الرقم الأخير. ولكن إذا لم يكن الطقس ، فهو كوفيد. وإذا لم تكن Covid ، فهي طائرة في غير مكانها. وإذا لم تكن طائرة في غير مكانها ، فإن راكبًا يصاب بنوبة غضب.

"ما الذي يمكن أن تفعله التكنولوجيا حيال كل هذا؟" أسمعك تتمتم.


حسنًا ، اسمحوا لي أن أحيلكم إلى روبرت جوردان ، الرئيس التنفيذي الجديد لشركة ساوثويست إيرلاينز .
استقرار. الحداثة. تكنولوجيا.

كانت شركة Southwest في طليعة حركة الطيران إلى الوراء. قبل أسبوعين ، ألغت 1200 رحلة في يومين فقط .

لكن جوردان ، في حديثه إلى وكالة أسوشيتيد برس هذا الأسبوع ، بدا نادمًا بشكل غريب - بالنسبة لرئيس تنفيذي لشركة طيران ، كما تفهم.

وعرض قائلا "لم تنكسر الشركة". أخشى أن البعض قد يساوي ذلك بطيار في طائرة بدون محرك يعلن: "عصا التحكم ليست مكسورة".

حاول جوردان أن يخطو بحذر. اعترف بضرورة "التحديث".


لا ، لم يعترف بأن ساوث ويست متخلفة تقنيًا عن منافسيها. بدلاً من ذلك ، قال جوردان: "أعتقد أننا بحاجة إلى العمل ، على سبيل المثال ، على أدواتنا التشغيلية. لا أعرف أن (الموظفين) لديهم جميع الأدوات لإدارة الشركة المعقدة التي نحن عليها".

الأدوات ليست بشرية. على الأقل ليس بعد. لذا فهو يتحدث بالفعل عن تقنية أكثر تقدمًا يمكنها مراقبة العملية ثانيةً تلو ثانية ، وتوقع المشكلات.

ذهب الأردن إلى أبعد من ذلك: "عندما تكون في عمليات غير منتظمة (مثل الإلغاء والتأخير بسبب الطقس أو عوامل أخرى) ، لديّ طائرة في غير محله والعملاء في غير مكانهم ، ويجب أن ينتهي الأمر بهذه الطائرة في تلك الصيانة الأساسي. ربما توجد أدوات يمكننا استخدامها لملاحظة المشكلات بسرعة أكبر وتقديم الحلول ".

من المحتمل.


لكل الحب - أنا آسف جدًا ، مع Southwest إنه "LUV" - الذي تبيعه شركة الطيران وتولده ، قد تعتقد أنها كانت ستستثمر في الأسس التكنولوجية لجعل LUV تعمل حقًا.

بعد كل شيء ، يجد معظمنا الحب عبر التكنولوجيا هذه الأيام.


يشعر المرء ، مع ذلك ، بأن الأردن يعتقد أن شركة الطيران قد أهملت معاييرها التكنولوجية. خذ شبكة Wi-Fi الموجودة على متن الطائرة ، على سبيل المثال.

اعترف "هل شبكة Wi-Fi الخاصة بنا موثوقة بالقدر الذي يجب أن تكون عليه؟ لست متأكدًا من أنها كذلك".


ليس لديك القوة. ربما يجب عليك.



قد يكون هناك المزيد من أساسيات الحياة التكنولوجية التي تم إهمالها.

"هل نحتاج إلى التفكير في أشياء مثل ما إذا كانت (منافذ الطاقة للركاب) على متن الطائرة مهمة؟" هو قال. "هل يمكنك أن تفعل كل ما تحتاج إلى القيام به كعميل للخدمة الذاتية لنفسك على هاتفك؟"

آه. أوه.

تقصد نفاد بطاريتي حتى لا تضطر إلى توفير منفذ؟


إذا سبق لك السفر إلى الجنوب الغربي ، فأنت تعلم أن شركة الطيران لا توفر أي منافذ طاقة على الإطلاق على طائراتها من طراز بوينج 737. وهو أمر غريب بالنسبة لشركة طيران تطير الآن حتى هاواي.

هل يمكن أن تكون شركة Southwest تريد من الجميع أن يخدموا أنفسهم بأنفسهم ، بحيث لا تحتاج شركة الطيران إلى تقديم خدمة جيدة؟ لست متأكدًا من أن عميل gimme-gimme-gimme-now اليوم سيتعامل بلطف مع ذلك.

ذهبت بعض شركات الطيران إلى أقصى الحدود عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا. تعتقد شركة أمريكان إيرلاينز ، على سبيل المثال ، أنها لا تحتاج إلى توفير شاشات ظهر المقعد ، وبدلاً من ذلك تعتمد على الركاب لامتلاك أجهزتهم الخاصة التي يمكنهم فيها الترفيه عن أنفسهم.

وهو مثالي لأسرة مكونة من ستة أفراد ، بطبيعة الحال.


مع عودة السفر التجاري ببطء - ربما ، كما تعلم ، يومًا ما - قد تصبح التكنولوجيا واحدة من العوامل الرئيسية في مجال لا يملك إلا القليل من الأشياء الثمينة.

ذات مرة ، كانت ساوث ويست معروفة على وجه التحديد بأسعارها المنخفضة وموقفها المريح والاهتمام إلى حد ما. الآن ، لم يعد الأرخص على مستوى العالم ، ويمكن للحب أن يأخذك بعيدًا.

نحن نعيش في عالم دائم التشغيل. يجب على شركات الطيران توفير ذلك.


من نواح كثيرة ، تظل ساوث ويست شركة طيران ممتازة. لقد قامت ببناء علامة تجارية يحظى بها العملاء بعاطفة هائلة. لقد اتخذ العديد من القرارات التي يسهل على العملاء بشكل كبير - لا توجد رسوم للأمتعة ، على سبيل المثال.

أخشى أن يلاحظ أصحاب الدعابة الجافة ، مع ذلك ، أنه يجب أن يكون من الصعب القيام باستثمارات كبيرة في مجال التكنولوجيا عندما تعلم دائمًا أنه سيكون هناك أموال عامة لإنقاذك ، في أي وقت تتعرض فيه للاضطراب .

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

دعنا نذهب فيديو: الاتصال بصريا

يعد الفيديو وسيلة ميسورة التكلفة لزيادة المبيعات والتواصل مع الفرق ودعم العملاء وتدريب الموظفين. أظهر العامان الماضيان مدى أهمية الفيديو بالنسبة للشركات الصغيرة. سرّع جائحة COVID من تبني الأعمال للفيديو ، سواء من أجل التعاون أو الاتصالات الخارجية. بالنسبة للعديد من الشركات ، يعد الفيديو أيضًا أداة للبحث عن العملاء المحتملين في جميع أنحاء العالم وتسويقهم وتقديمهم والالتقاء بهم. على نحو متزايد ، تقوم الشركات بتنفيذ الفيديو لدعم مبادرات العمل عن بعد. تقدر مؤسسة جارتنر أن 31٪ من جميع العاملين في جميع أنحاء العالم سيكونون عن بُعد هذا العام ، وهو رقم يشمل أولئك الذين يعملون بجدول زمني هجين أو بعيد تمامًا. سيكون لدى الولايات المتحدة أكبر نسبة من العمال عن بعد في عام 2022 ، حيث ستشكل 53٪ من القوة العاملة. القدرة على دعم الفيديو الفيديو عنصر حاسم في العمل عن بعد. هناك شيء مميز حول مشاركة الاتصال المرئي مع زملاء العمل ، وغالبًا ما يحفز الإبداع والتعاون. يمكنك رؤية تفاعل الأشخاص في الوقت الفعلي ، دون الحاجة إلى التردد أو محاولة قراءة "نغمة" البريد الإلكتروني. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن مق...

لا يزال هجوم برامج الفدية على FinalSite يعطل خدمات البريد الإلكتروني في آلاف المدارس

أوصت الشركة العملاء بالحد من استخدام البرامج لتحديثات المعلومات الهامة صباح يوم الجمعة حيث سعت المدارس إلى مراسلة أولياء الأمور حول COVID والإغلاق المرتبط بالثلوج. لا تزال شركة FinalSite لتكنولوجيا التعليم في طور التعافي من هجوم فدية مدمر أدى إلى شل العديد من الخدمات التي تقدمها لآلاف المدارس في جميع أنحاء العالم هذا الأسبوع. في تحديث صباح يوم الجمعة ، قالت الشركة إن "الغالبية العظمى" من مواقعها تعمل على الواجهة الأمامية ، لكن العديد من الأنظمة لا تزال تواجه مجموعة متنوعة من المشكلات. وحثوا عملاءهم - الذين يشملون آلاف المدارس في 115 دولة مختلفة - على تقييد "استخدام البرامج لتحديثات المعلومات الهامة للواجهة الأمامية" حتى يتأكدوا من أن جميع الوظائف تعمل بشكل كامل. وقالت الشركة: "تشمل أمثلة الاستخدام التي يجب تجنبها إرسال بريد إلكتروني / إشعارات ، ومهام سير العمل ، والاعتماد على التقويم والتنبيهات الرياضية ، وتحميل البيانات وما إلى ذلك". أثناء عودة بعض أنظمة الواجهة الأمامية ، قال موقع FinalSite إن بعض التصميم قد يكون مفقودًا ، وقد لا يتمكن المستخدمون من الو...

Samsung Galaxy S22 مقابل iPhone 13: دعنا نقارن الأرقام

الرائد الجديد الأكثر ملاءمةً للميزانية من Samsung وعروضه متوسطة المدى تتماشى مع نظيرتها التي تعمل بنظام iOS لمعرفة ما إذا كانت Apple أو Samsung ستسودان الصدارة في أوائل عام 2022 في ذلك الوقت من السنة مرة أخرى. لقد انتهينا جميعًا من التعافي من العطلات ، والحب في الأجواء مع اقتراب عيد الحب ، وتطلق Samsung أحدث وأكبر الإدخالات في خط Galaxy S الرئيسي . هذه المرة ، تقدم الشركة بعضًا من أفضل كاميراتها على الإطلاق ، وتقليل مطبات الكاميرا ، وشحن أسرع ، من بين تحسينات أخرى. في حين أن المقارنة الأكثر منطقية بين هاتفي Galaxy S22 و Galaxy S22 + الجديدتين قد تكون عبارة عن تشكيلة تفاح إلى تفاح مقابل برامج Android الرئيسية الأخرى ، سنفعل شيئًا مختلفًا قليلاً هنا ونقارن بين هذه التفاحات ، حسناً ، Apple. على وجه التحديد ، iPhone 13. ستساعد هذه المقارنة جنبًا إلى جنب هؤلاء المتسوقين الذين ما زالوا على الحياد حول ما إذا كانوا يريدون الانضمام إلى فريق Blue Bubble أو فريق Green Bubble من خلال وضع مواصفات Samsung Galaxy S22 و Galaxy S22 + جنبًا إلى جنب مع أقرب نظيرتها التي تعمل بنظام iOS. بالطبع ، الاختلافا...