Header ADs 728x90

banner728

شريط

6/recent/ticker-posts

تعرضت موديلات هوندا وأكورا القديمة لخلل Y2K22 أعاد ضبط الساعات في الماضي لمدة 20 عامًا


قد لا يتم حل المشكلة حتى أغسطس من هذا العام







بدأ مالكو طرازات هوندا وأكورا الأقدم في تشغيل سياراتهم في يوم رأس السنة الجديدة ، فقط ليجدوا أن سياراتهم تحولت إلى آلات للوقت ، وفقًا لتقرير صادر عن جالوبنيك . بدلاً من الانتقال بسلاسة إلى عام 2022 ، قفزت ساعات السيارات 20 عامًا إلى الوراء ، وتقول هوندا إن الإصلاح قد يستغرق شهورًا.


كما رصدت من قبل Jalopnik ، تقارير عن قضايا الساعة الرقمية قد ظهرت في هوندا و أكورا المنتديات جميع أنحاء شبكة الإنترنت، مع قضية تؤثر فقط السيارات القديمة مع الملاحة. ليس من الواضح بالضبط السنوات المتأثرة ، ولكن وفقًا لتقارير المستخدمين ، يبدو أن المشكلة منتشرة في النماذج التي تم إصدارها من عام 2006 إلى عام 2014 في الولايات المتحدة وكندا والمملكة المتحدة.

بغض النظر عن السنة أو الطراز ، تظهر مشكلة Y2K22 بنفس الطريقة - تم إرجاع التاريخ الظاهر في نظام الملاحة إلى عام 2002 ويعرض وقتًا بعد عدة ساعات. يذكر بعض المستخدمين أن ساعة الراديو المنفصلة تعرض وقتًا غير صحيح أيضًا ، وحتى إذا حاولوا تعديل الوقت والتاريخ يدويًا ، فلن يظهر النظام لحفظ هذه التغييرات.

قال المتحدث باسم هوندا كريس نوتون لموقع Mulkhas: "تدرك شركة هوندا الأمريكية وجود قلق محتمل يتعلق بعرض الساعة على بعض طرازات أكورا وهوندا القديمة المجهزة بأنظمة الملاحة" . "نحن نحقق حاليًا في هذه المشكلة لتحديد الإجراءات المضادة المحتملة وليس لدينا تفاصيل إضافية لمشاركتها في الوقت الحالي."

يُظهر منشور على منتدى مالكي CR-V استجابة أكثر تفصيلاً من كل من شركة هوندا في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ، مع ملاحظة ممثل الولايات المتحدة أن السائقين قد يواجهون المشكلة من يناير إلى أغسطس 2022 وأن النظام سوف "يصحح تلقائيًا" نفسها بعد هذه الفترة. في هذه الأثناء ، لا يقدم المتحدث باسم المملكة المتحدة جدولًا زمنيًا دقيقًا للإصلاح ، لكنه يقول إن "القسم الفني في هوندا يعمل حاليًا على هذا الأمر" وأنه "سيتم إصدار نشرة خدمة إلى وكلائنا من شركة هوندا بالمملكة المتحدة حول كيفية إصلاح هذا" . "


وفقًا لـ Jalopnik ، من المحتمل أن تكون المشكلة ناتجة عن مضاعفات الترميز. يقول Jacalar ، وهو مستخدم في منتدى Drive Accord ، إنه بعد الغوص في قائمة تشخيص نظام الملاحة الخاص بهم ، لاحظوا أن التاريخ على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تم ضبطه على 19 مايو 2002 ، أي قبل 1،024 أسبوعًا.

كما أوضح جالوبنيك ، يستخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) نقطة البداية ، والمعروفة باسم الحقبة ، لتحديد التاريخ والوقت. يتم إرسال هذه المعلومات إلى أجهزة GPS في سلسلة من 10 أرقام ثنائية تمثل الأسبوع الحالي ، والذي يبدأ من الصفر وينتهي عند 1023 - من المفترض أن يعود الرقم إلى الصفر في الأسبوع 1،024. منذ أن تم تعيين الأسبوع الأول للصفر في 6 يناير 1980 ، نشهد تغييرًا واسع النطاق لرقم أسبوع GPS كل 19.7 سنة ، مع حدوث أول مرة في أغسطس 1999 ، وآخرها في 6 أبريل 2019. من المحتمل أن برنامج الملاحة الخاص بشركة هوندا لم يأخذ في الحسبان حدوث التمديد في يوم رأس السنة الجديدة ، وربما يرجع ذلك إلى الإشراف على الترميز ، مما تسبب في عودة أنظمة الملاحة إلى بداية التقويم المحدد.



على ما يبدو ، هذه ليست المرة الأولى التي تتأثر فيها الساعات في Hondas و Acuras بمثل هذه المشكلة الغريبة. في 16 أغسطس 2017 ، وهو اليوم الذي يتزامن مع الذكرى الأربعين لوفاة إلفيس بريسلي ، فشلت أنظمة الملاحة في طرازي هوندا وأكورا الأقدم تمامًا وتعطلت في ظروف غامضة في الساعة 0:00.